凭借独特的密封系统，该测试仪普遍用于散热器系统压力测试。
可充气密封球囊，广泛适用于各种散热器系统
用于散热器冷却器或膨胀箱、卡口和螺钉盖
可广泛用于水冷发动机
适用于多种机动车辆
锁紧环用于在运行中的发动机上进行测试
安全环夹住固定环，防止密封气囊滑出。蓝色代表 1998 年以前的大众发动机，黑色代表 1998 年以后的大众和奥迪发动机，红色代表日系车
交货范围：
- 1 个压力泵
- 1 个备用密封球囊
- 3 个固定环
- 1 个优质工具箱
- 1 份操作指南
产品须知
边缘特别尖锐的散热器颈部可能会损坏密封气囊。因此，在插入前请检查散热器颈部是否存在尖锐边缘。
应用
适用于测试冷却回路、散热器、缸头密封件和水泵。
说明
1.将密封气囊插入散热器开口，并使用调节轮将保险圈调节至孔卷边（若存在）。
2.使用调节轮，将密封气囊调节至散热器锥形尖端所对应的深度。
3.使用压力泵给密封气囊充气。
4.将阀切换到另一位置，并通过压力泵使冷却器中的压力达到所需的测试压力（约 1.3 巴）。
5.冷却系统的压力不允许在 10 分钟内下降超过 0.2 巴。
6.对系统进行测试后，释放散热器压力，将阀切换到另一位置，降低密封气囊中的压力，并将其从开口中取出。
建议的最大 / 最小测试压力 | 1-1.6 巴 |
最大气囊压力 | 1.7 巴 |
最大测试压力 | 2 巴 |
最大 / 最小散热器开口 | 20-48 毫米 |
